Мулулаба
13.08.2007
Утром взяли курс на Мулулабу (Mooloolaba).
Гонсало лежит с гриппом, а я чувствую немного лучше, но сил все еще нет. Ветер дует юго-восточный, но всего 6-8 м/с. Мы держим курс бакштаг (примерно 120° к ветру), подняли грот и стаксель-геную.
Вот проходим мимо мыса Моретон – на холме из желто-красных песков красуется маяк. В далеке бъют хвостами киты – видим как небольшое рыбацкое судно остановилось недалеко от них чтобы посмотреть на них..
Уже затемно обогнули мыс Картрайт и зашли в реку Мулулаба, следуя навигационным огням. Так как уже позднее пяти вечера, офис пристани уже закрыт и мы пришвартовались к первому попавшемуся причалу. Сегодня у моей сестры Люды день рожденимя, я пытаюсь ей позвонить, не дозвонилась, наверное она еще
Не вернулась из Германии.
14-20.08.2007
На следующее утро мы пошли в аптеку покупать лекарство от гриппа. Я собрала довольно обширную аптечку для нашего путешествия, а вот о гриппе как-то не подумала – я им уж 10 лет нет болела!.
Я никогда раньше не слышала о Мулулабе, и очень удивилась увидив множество приличных отелей, большой пляж и множество магазинчиков и кафе на берегу. Сюда приезжают отдыхать в основном из Бризбэна и в основном семьи с детьми.
Одной из местных достопримечательностей является океанариум «Подводный Мир», претендующий на самый большой в Южном Полушарии. Там мне особенно понравились морские котики – смотрят на тебя такими огромными невинными глазами.
В Мулулабе довольно хороший лодочный двор со множеством услуг, и цены намного дешевле сиднейских. У нас накопилось несколько работ, который можно сделать только подняв яхту из воды: покрасить днище и киль специальной краской (чтоб ракушки не прирастали), поставить новые аноды, выравнять шафт мотора, поменять канализационный клапан в гальюне.
Мы заказали подьемник на неделю вперед (оказывается нам еще повезло – надо обычно на месяц вперед заказывать). Ну,хорошо, хоть отдохнем и от гриппа выздоровеем за это время, может даже в океане покупаемся – здесь намного теплее чем в Сиднее. Я сходила в парикмахерскую, отдала в ремонт регулятор для дайвинга, купила новые книжки – это получилось очень вовремя, так как через пару дней зарядил дождь, он шел 4 дня практически без остановок. Мы сидели в кают-кампании, читали и смотрели DVD с утра до вечера.
21.08.2007
Мы идем вниз по живописному каналу Кавана Вотерс (Kawana Waters Canal) по направлению к лодочному двору у пристани Lawries . На берегу реки стоят дорогие коттеджи, каждый со своим причалом и яхтой у причала (это место мне чем-то напомнило реку Хастингс в Порт Макуори).
Мы завели яхту на подъемник , прицепили спусковые салазки вокруг днища и доверили рабочим вывезти ее на рабочую площадку и поставить на «леса» - металлические сваи поддерживающие киль в стоячем положении. Нам дали лестницу и даже разрешили ночевать на яхте.
Однако с покраской не вышло – опять пошел ливень. Рабочие только успели отмыть киль от ракушек и затереть, а покрасить, к счастью, не успели. Вечером поднялся штормовой ветер в 9 баллов (25 м/c) – наш ветрогенератор закрутился, как сумасшедший. Дождь шел без перерыва и шквалы ветра ударяли в борт с пугающей силой.
22-25.08.2007
Дождь и не думает переставать, хотя ветер упал до 6-7 баллов (15 м/c). Красить мы естественно не можем, вот опять сидим в кают кампании. Я готовлюсь к экзамену: я решила взять 2 предмета СРА (1-Корпоративное Управление и 2- Финансовая Отчетность) в этом семестре чтобы время зря не терять. Такое чтение не особо к месту во время путешествия, но когда-то же надо начать :).
В общем, сидеть внутри яхты на одном месте несколько дней подряд скучно, поэтому в перерывах между учебой я одевала водонепроницаемую куртку и шла в шоппинг-центр покупать продукты и DVD.
Вечером 25-го дождь перестал, но по улице не возможно было ходить – сплошной потоп.
26.08.2007
С утра выглянуло долгожданное солнце – наконец-то можно красить киль. Рабочие видно не ожидали солнца и нам пришлось красить самим. Только закончили – и опять пошел дождь.
27.08.2007
Покрасили киль на второй раз и стали ждать механика который должен помочь выровнять шафт мотора. Но механик не пришел – сказал что придет только в среду.
29.08.2007
Это наш последний день в Мулулабе.
Механик наконец-то пришел и они с Гонсало стали возиться с выравниванием шафта. Потом яхту спустили на воду – даже как-то непривычно. Мы покинули лодочный двор и пошли к устью реки где мы собирались провести ночь у пристани. Тут мотор «застучал» , и Гонсало опять вызвал механика. Они опять долго возились, затягивали шафт в разных положениях, потом ходили кругами по реке тестируя эти разные положение, пока не нашли оптимальное. При это в первый раз сели на песчанную отмель – не заметили как начался отлив. Ну, блин, наверное всю краску соскребли с киля.
